Renault master occasion

Bernard Trucks : Le Renault Master occasion est indémodable

Ce véhicule est robuste, efficace et la longévité du modèle vaut toutes les démonstrations. Depuis des années, il truste les premières places sur le marché de l’occasion.

Difficile de décider ce qui caractérise un Renault Master d’occasion. Est-ce le nombre de ses versions sur le marché ? Parmi les Renault Master d’occasions, il existe des fourgons en tôle ou avec des vitres, pour le transport de marchandises ou le transport de personnes de 6 à 9 places. Est-ce les différents volumes proposés par les nombreux modèles de Renault Master occasion ?  Il débute avec une offre à 8 m3 de volume pour les modèles les plus modestes et jusqu’à 13,9 m3, presque le double pour les modèles les plus spacieux. Est-ce la cabine, simple ou double selon les modèles ? La longueur du véhicule ? Il existe en plus de trois dimensions.

Un sens pratique qui demeure

Avec le Renault Master occasion, les évolutions ne sont pas fréquentes. Le modèle 2006 est resté quatre ans sans évolution (hors la version propulsion en 2007), preuve que ce fourgon est nativement extrêmement bien conçu pour les services qu’il a à rendre, et ne nécessite pas de si fréquentes évolutions. Cela fait de lui un redoutable adversaire qui a su conserver ses avantages face à la concurrence. Le nouveau modèle 2010 conserve les avantages acquis se son prédécesseur en ajoutant plus d’espace et de confort, encore plus de visibilité, davantage d’ergonomie et un sens de la sobriété côté motorisation.

Des équipements proches du VP

Ce n’est pas parce qu’un Renault Master d’occasion est un véhicule utilitaire, qu’il ne doit pas tendre vers le confort d’une automobile. Preuve en est, la multiplicité des espaces de rangement à disposition du conducteur, une finition sans reproche, et de nombreux équipements.

Bernard Trucks, distributeur et réparateur agréé Renault Trucks, propose une large sélection de camions neufs et d'occasion. Prenez contact avec nos concessionnaires poids lourds en Rhône Alpes. Avec 17 sites en France et en Pologne, plus de 600 collaborateurs et 3 250 poids lourds et utilitaires légers livrés en 2008, Bernard Trucks est le premier groupe français de distribution de véhicules industriels et utilitaires.

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